Обновленный Volkswagen T-Roc 2020: компактный представитель своего времени ?

Валерий Леонидов
8 июня 2020 12:54

Сегмент небольших кроссоверов становиться все более конкурентным и предлагает интересные модели. Практически у всех известных автопроизводителей сегодня есть модели представленные в этом сегменте. Volkswagen так же выпустил свою версию под названием T-Roc и даже успел её немного обновить. 

Изночально модель дебютировала в Италии 23 августа 2017 года. Обновленный Volkswagen T-Roc 2020 года по размерам также близок к Golf 7, но имеет более мощный мотор и полный привод. Новинка короче Golf 7 на 21 мм и всего на 20 мм шире. Как и следовало ожидать T-Roc намного выше.

Внешний вид нового T-Roc имеет сдержанною привлекательность. Острые линии капота T-Roc напоминают об Audi A5. По бокам передняя стойка имеет четкие очертания, придающие силуэту строгости. Небольшие «козырьки» над окном багажника и фарами, видимо намекают на принадлежность автомобиля к премиум сегменту.

Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем из легендарного семейства двигателей EA888. Семи ступенчатая коробка передач работает вместе с  полным приводом Volkswagen 4Motion и адаптивными амортизаторами. Автомобиль плавно переключает скорости, отлично держит дорогу при любых погодных условиях. Расход топлива составляет 8.7 литров на 100 км, что немного отличается от официально заявленных 7.2 литра на 100 км.

Большие 19-дюймовые колеса придают этому маленькому джипу серьёзности, а решетка радиатора и зауженные фары элегантности. Внутри салона мы видим качественные материалы приятные на ощупь. Для тех кому важен звук обнаружат в одной из комплектаций наличие системы  премиум-класса Beats.  К выбору доступны кожаные сидения, панорамный люк, а так же автоматическая система открытия багажника.

На центрально панели расположился 8-дюймовый экран, который обладает всеми необходимыми функциями и интуитивно понятен в использовании. Есть двойной климат контроль, но отсутствует беспроводная зарядка, на момент выхода у некоторых конкурентов она есть, мелочь, но было бы приятно. Работа активной системы безопасности заключается в поддержании полосы движения, активном круиз контроле, AEB и оповещение о перекрестном движении сзади.

Для контроля боковых помех предусмотрена стандартная система контроля слепых зон, которая дополняется обычной камерой заднего вида. Передние и задние датчики плюс парктроники также входят в стандартную комплектацию.

Пассажирские сидения первого ряда очень удобные, но на втором ряду немного тесно для взрослого человека. Однако детям и подросткам там будет комфортно.  Высокие дверные проемы второго ряда обеспечивают лёгкую и удобную усадку детей в автокресло. Багажник  на 392 литра  позволяет уместить приличное количество багажа. В него легко поместиться коляска или громоздкие пакеты. Сложённые сидения значительно увеличивают пространство и возможности по перевозки грузов.

Пока еще не известно о специальных программах финансирования и обслуживания для обновленой модели, поэтому можно ли будет купить фольксваген в кредит  с теми же условиями как и другие модели концерна и будет ли существенная разница в этих программах пока не ясно. Заявленная начальная стоимость составила примерно 24700$.

Автомобили европейского рынка собираются на португальском заводе на окраине Сетубала. Автомобили китайского рынка собираются на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Фошане. T-Roc не продается во многих странах СНГ, Индии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

Также он не продается в Японии и Юго-Восточной Азии. Он выпускается в Турции с начала 2019 года, и доступен для покупки в Южной Корее и Индии уже с начала весны этого года. Кроме того, T-Roc будет продаваться в Южной Африке к третьему кварталу по данным пресслужбы производителя.


ПОХОЖИЕ НОВОСТИ