Toyota сделала раллийную версию GT 86, получившую название CS-R3. Впервые автомобиль в действии можно будет увидеть в следующем месяца на ралли ADAC Rallye Deutschlan.
Под капотом у CS-R3 находится горизонтально расположенный четырехцилиндровый 3,0-литровый оппозитный двигатель с увеличенной мощностью со стандартных 197 л. с. до 240-250 л. с. Мощность увеличили благодаря перепрошивке блока управления двигателя, настройкам распредвала и степени сжатия.
Мощность передается на задние колёса с помощью 6-ступенчатой секвентальной коробки передач и самоблокирующегося дифференциала с различными настройками разгона и торможения.
Также автомобиль получил подвеску МакФерсон, спортивный глушитель, новый выпуской коллектор, двойной поперечный рычаг задней подвески и комплект 17-дюймовых дисков OZ.
CS-R3 весит всего 1080 кг, что заметно легче дорожной версии с её 1275 кг. Поставки дилерам начнутся уже в первом квартале следующего года.