Как это было ? Краткая история самосвалов.

Валерий Леонидов
7 сентября 2018 16:10

Самосвал это грузовик который призван перевозить тонны песка, гравия, земли, снега и других веществ. Автомобили с большой тягой и огромным кузовом повсеместно используются в строительстве, промышленности, а так же трудятся на благо городской инфраструктуры, вывозят мусор и снег.

На сегодняшний день самыми известными являются Caterpillar, Hitachi, JCB, Case, Komatsu, Hydrema, Liebherr, БелАЗ, а так же самосвал КАМАЗ 53504 евро 5. Но с чего начиналась история этих транспортных средств и в какой стране появились первые экземпляры и как они изменялись в процессе своего развития ?

Самая первая версия самосвала используемая для перевозки и сбрасывания материала была ни чем иным как обычной телегой запряженной лошадьми тяжеловозами. Первый прототип сегодняшних самосвалов появился в Англии в 1904 году. Спустя несколько лет появился механизм позволяющий без труда сваливать мусор из кузова.

Гидравлическая установка монтировалась на обычные грузовички. Исторические хроники показывают, что одним из первых гидравлических самосвалов был самосвал с паровой установкой Robertson с гидравлическим подъемником, который питался от двигателя или от независимого парового двигателя.

К началу 1920 появилась потребность в машинах быстрой разгрузки. Это привело к созданию типа кузова под названием бункер. Корпус самосвала был поднят с помощью распорок и балок, расположенных на нижней стороне в виде ножниц. Потянув лучи близко друг к другу обеспечивалось автоматическое поднятие кузова самосвала.

Подъем самосвала допускал свободный поток материала под действием силы тяжести вдоль желобов и на некотором расстоянии от грузовика. Четыре винта в каждом углу, которые приводились в действие силовым приводом грузовика, также могут поднимать корпус самосвала.

К концу 1920-х появилась необходимость в грузовиках и самосвалах, которые смогли бы осваивать не проходимые места, такие как лес и поле. Изначально кузов устанавливали на базу гусеничного трактора, но скорость передвижения многих не устраивала.

В 1936 году наконец то был представлен первый сверхпрочный самосвал, который носил название «Trak Truk.» В нем были применены принципы гидравлики, имелся дизельный двигатель, современная приводная линия, планетарные редукторы, подвеска с листовой пружиной и пневматические шины.

Грузовик заменил тяжелые бензиновые цепные приводы Mack, которые ранее использовались для стандартных работ в строительстве и горных работах. К 1950-ым годам технологическое развитие этих машин достигло пика. На сегодняшний день мы имеем огромное количество самосвалов, которые меняются в соответствии с современными технологиями.

Обычная самосвальная машина монтируется на шасси грузового автомобиля и имеет открытую коробку с гидравлическим приводом и шарнирно закреплена на задней части грузовика. На нем присутствует один или несколько гидравлических цилиндров, которые поднимают самосвал, чтобы выгрузить содержимое на месте доставки.

Эти гидравлические барабаны либо загружаются спереди, либо монтируются в днище кузова. Барабаны, установленные в днище кузова, обеспечивают способность корпуса самосвала опрокидывать кузов в одном из трех направлений, либо с левой, либо с правой стороны, либо с задней стороны.


ПОХОЖИЕ НОВОСТИ