Спорткар MAZDA RX-7 празднует свой 40-летний юбилей

Валерий Леонидов
23 июня 2018 12:26

Первый RX-7 вышел в те времена когда автомобильный рынок США не был насыщен спортивными машинами и не проявлял к ним особого интереса. 1987 году стал знаменательным для MAZDA, так как вот уже на протяжении 40 лет RX-7 удерживает интерес к себе по всему миру. Дизайн первого суперкара до сих пор остается передовым, а уж в 1987 году казался совершенно фантастическим.

RX-7 сочетал роторный двигатель с невероятно сбалансированным корпусом и просторной кабиной, несмотря на то, что сам автомобиль считался очень компактным по тем временам. Конкурентами были Toyota Celica, Porsche 924 и Datsun 280Z.

Успех модели закрепился благодаря участию в соревнованиях, где автомобиль показал себя как один из лучших спортивных автомобилей в мире. Так RX-7 участвовал в гонках в Ле-Мане, претендовал на титулы BTCC 1980 и 1981 годов.

https://youtu.be/jaOtLK4hDF8

Разработанный Matasaburo Maeda, RX-7 был представлен в 1978 году; его первое поколение выпускалось до 1985 года. Под капотом был установлен 1,3-литровый двигатель мощностью 135 л.с., большие дисковые тормоза на всех четырех колесах. Во втором поколении обновления были не значительным, но однозначно делали процесс вождения более приятным.

В период с 1978 по 1985 год было выпущено чуть более 417 000 экземпляров первого поколения, а вместе с ним и RX-7 второго поколения. Обновление автомобиля, привело к тому что он стал отдаленно напоминать Porsche 924 по кузову. Но преимущественные атрибуты роторного двигателя остались, позволив RX-7 конкурировать с гораздо более дорогими автомобилями в сегмент.

Выпуск RX-7 прекратился в 2002 году. К тому времени было выпущено более 800 000 экземпляров третьего поколения.


ПОХОЖИЕ НОВОСТИ